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マリンエアコン新設１６０００BTU、WEBASUTO FFヒーターEVO40新設 コックピットはクーラント式のヒーター、陸電１００ｖエアコンによる冷暖房も完璧！バウスラスター新設、エンジンフルメンテナンス済み シフト＆スロットルケーブルも先日新品交換済み レイコー製油水分離機増設、VETUSウォーターロック新品交換済み（日本になかったのでアメリカより取り寄せ）ミキシングエルボ交換、オイルクーラー交換、ウォーターホース類全て交換済み、インペラーポンプ交換済み、その他多数、海水フィルター増設、給水スルハル増設、緊急時バイパス可能、エンジンはとても綺麗でエンジンルームにはオイル１滴も落ちていません。
ビルジタンク＆フローティングビルジポンプで溜まったドレンは密閉されたビルジタンクによりドライな船内を維持しつつ自動で排出されます。何日経とうが余計なビルジも全く無くドライな状態です。ヨットの悩みでもあるカビや湿気なども発生しないようになっています。PSSシャフトシールもアッセンブリーで新品交換（令和３年）カットラスベアリング点検済み、現時点では交換の必要なしです。ラダーガタつきも全くなし。ヘルムとラダーの連結はアーム式なのでワイヤーの伸びや異音やトラブルも無縁。エンジンもとりあえず何もしなくても乗れます。
航海計器最新機器に交換RAYMARINE最新機器AXIOM９インチフル装備 レイマリン最新QUANTAMワイヤレスレーダー新設 AIS新設、海図やレーダーにもに連動、WIFIで音楽、ラジオなども全てaxiomで連動操作可能、オートパイロット新品、新設、全てAXIOMモニターに連動 3Dマルチビジョンで海底の地形もリアルに写せます。アイコム無線機２５ｗ＋GPSアンテナ+にコックピットで使用できるコマンドーマイク＋外部スピーカーで拡声器機能とオートフォグホーンなども使えるようになっています。
フルオーニング特注、サイドカバー特注、オーニング、ドジャー、スクリーンともに新設のため新しいです。コックピットはクルージング中もフルカバーされるので上からの雨水はもちろんサイドからの雨風はクルーは濡れることなく全くストレス無くクルージング出来ます。冬場の寒いクルージングも寒さを感じないので快適です。脱着も可能で状況に合わせていろんなパターンにつけたり外したりできます。フロントのスクリーンも3分割で脱着出来ます。前方の視界を確保するのと出入りにかがまなくてもいいように機能的重視にあえて高く設計しています。
デッキのグラブレール、チークで特注左右を交換済み、コックピットのチークも部分的に割れていた部分を新品張り替え。ニス加工やオイル塗布はしていません。自然のままで使用していますので見た目は白けた感じはありますが一度手をいてたら後が大変なのであえて自然な状態で使用しています。
クルージングタワー特注新設、タワーだけでも特注で５０万以上しました テンダークレーン付き、タワーにクレーンをつけていますがこれはテンダー引き上げ専用です。あまり重いものは上げれません ドックライン、ロープ、シート類全て新品交換 アクリル天窓交換済み、４ウェイメインウインチ新設、大型液晶テレビ ワンセグ、フルセグ、ユーチューブ、アマゾンビデオなど全て見れます 。アンテナは売却時におろしますがアンテナがあればBS CSも見れます
冷蔵庫２機 １機は食材用（純正の冷蔵庫）、１機はビールなど専用（エンゲルのビルトインを新設しました）、電子レンジ、カセットガスコンロ、オーディオシステム、全室ガス警報機＆消化器、４バース、全室シンク温水水道付き、メインサロンのシンクの蛇口は新品、浄水器付き、清水の水道ラインの水漏れ、圧漏れも点検済み、修復済みで船内の清水ラインは全く漏れもありません。
トイレ 温水シャワー デッキシャワー 水道ホース配管交換済み トイレオーバーホール、ポンプ部分は新品交換済み、令和４年１月に便座とフタも新品に交換しました。１００ｖ＆エンジン温水器、温水シャワー、マリントイレポンプ新品、１００ｖ陸電システム、ガルバニックアイソレーター付き、インバーター新設１５００ｗ ソーラーシステム１５０ｗ ディープサイクルバッテリー２００ah 各電気系LED電球交換 PSSシャフトシール新品交換済み スルハルバルブ類全て交換済み、船底はリセット済み一度全て剥がして船底塗装していますのでオズモ無し、厚塗りの船底ではありません。
マスト、ブーム、船体などは過去に塗装しているので綺麗です。毎年上架してメンテナンスしています。かなりお金がかかっています。今も何の問題もなく使用しているので明日にでも日本一周に出港できます。購入してからお金がかかる中古艇によくあるトラブルはないと思います。完璧に仕上がっているヨットなので購入後は特にお金はかからないはずです。仕上げるのに軽く8００万以上は使っています。完璧なクルージング仕様のヨットです。１ヶ月でも１年でも快適にヨットだけでも快適に生活できる装備になっています。
スタボー側は全てキッチンカウンタースペースになっていてシンクも２つありますので広々と自炊ができます。船内で料理するにも非常に使い勝手がいいように改造しています。無いのは洗濯機だけです。完璧な長期にわたり瀬戸内海をクルーズできる仕様になっていますので日本全国通用する仕様と思います。レーサー志向の方にはちょっと違うと思いますのでやめた方がいいかと思います。その他、これ以上やったことが多いため書ききれませんのでお問い合わせください
スケグ付きのラダー、ショートキール、ドラフトも浅くて理想のスタイル
厚み、高さのないデッキで着岸時や乗り降りもしやすい。それでもって船内の屋根の高さは十分にある
ラダー構造もワイヤー式ではなくアーム直結なのでトラブルも少なく構造的にも名艇といえる船と思います
シングルハンドでも安心してギリギリ扱える限界のサイズと思います
現物確認は必ずお願いします。確認なき成約には一切対応できません。いつでも試乗も可能ですが前もって予約をお願いします。新しいバウスラ付きなのでシングルハンドでもギリギリ扱えるサイズと思います。
本業でヨットトレーニング、長期クルージングツアーに使用している船なので調子はもちろん、安全増備、最新装備、快適装備はバッチリです AED（医療器具緊急蘇生器具）も装備していますがこれは降ろします
沿海登録６名 限定沿海１２名 日本一周、沖縄本島、韓国まで行けます
購入者でご希望があれば無料サービスで１週間のISPA瀬戸内海ヨットトレーニングまたは瀬戸内海クルーズをご提供します
回航も全国お手伝いできますがこれは別途費用を頂戴します
掲載後、９月インジェクターノズル４本オーバーホールしました
アワーメーター故障のため新品に交換しました
令和４年、売却できない場合はマリン発電機FISHERPANDAをつける計画がありますので取り付けた場合は値上げするつもりです(本体は中古ですがファイバー工事、補器類、設置含め２００万相当の装備）
令和４年３月、メインシートとバングのブロック（滑車）を全て交換しました。数が多いのでこの部品代だけでも７万ぐらいします。
問題ではないんですが本来は一度ヘッドをバラしてバルブも一度はオーバーホールしたいんですが売却するなら現状の状態になります。がご希望の方には別途費用にてヘッドオーバーホールしてお渡しします
現状で問題があるわけではありません。個人的に状態を把握したいだけです
上から目線で誠に申し訳ないのですが、事情がありこれ以上は値引きは出来ません。値切る方はご遠慮下さい
令和４年５月上架して船底塗装（プラドールブラック）、ペラクリン塗装予定、シャフトジンク交換、定期検査（沿海）、エンジンオイル交換予定、発電機付けるなら専用のスルハル追加２箇所、スクリューのピッチ加工予定
写真は以前のものを使用しているものもあります。特に船内は購入した当時の写真なので今はもっとアップデートされていますしデッキのチークも撮影日よりは多少変色しています。トイレの写真は昔のなので今の方が綺麗です。シャワー用の手動ビルジは廃止して電動に交換しています。古い写真もありますし写真よりも今の方が綺麗な部分もありますので現物優先でお願いします
エンジンの写真もよく見てください
わかる人なら解ると思います。どれだけ整備されているエンジンかは外見で解るはずです
クランクプーリー、オルタネーター、ウォーターポンプなどプーリーも全て新品交換済みです
エンジンルームはオイル１滴、水１滴もありません
新艇は例外ですが２０年たったヨットがこの状態というのががどれだけ凄い事かは同年代の他のヨットのエンジンルームを見て判断してみてください