今日はとりあえずヨットのエンジンの清水タンクを下ろして
分解して点検、ガスケットの交換等を行いました
まずは清水タンクの取り外し
結構大きい部品なのでこれを外すだけで今まで見えなかった部分の不具合も
点検できます
いろんなところに水漏れの跡があります
緑色に見えるところはだいたい水漏れの疑いがあります
ミキシングエルボも錆びていて水漏れの危険があります
ここに穴が開くと排水がエンジンルームに排出されるようになり
気がつかなかったら浸水します・・・
漏れる前に交換しないといけない部分ですが案外皆さんこんな部分は見ていません
今回はミキシングエルボも新品に交換
結構高額な部品なのでキビシイー(泣)
水冷式のオイルクーラーも錆びていてここも水漏れの危険があります
オイルクーラーも新品に交換
これも結構高額〜(泣)
清水クーラーですが
清水という名前からここはクリーンなイメージがありますが
実はここは海水も流れているのでフィルターでろ過しきれなかったゴミが
ここに詰まってオーバーヒートの原因になるのです
これは定期的に分解して中身を点検する必要があります
今回も分解してみたら多少ゴミが詰まっていました
あとホースの継ぎ手も錆びやすくて
この状態で新品のホースを差し込んだらまた水漏れの原因になるのです
今回はこれも取り外して新品に交換
こういう見逃しやすい問題も
手を抜いたら後々痛い目にあいます